KTB U 9 - 9. Unternehmung Seite 4

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	noch 23.12.1942 1420 - Aufgetaucht. U-Jäger und eine Motorpinass werden an der Küste auf parallelem Kurs ausgemacht. 1437 - Auf 300 Gr. gegangen. 1444 - Auf 320 Gr. gegangen um an die Küste heranzustaffeln. 1500 - U-Jäger setzt anscheinend zum Angriff an, Boot läuft mit 230 Gr., g.F. ab, bis Fahrzeug außer Sicht kommt. 1510 - Auf 320 Gr. gegangen um im nördlichen Teil Op-Gebiet zu laufen. 1530 - Auf LF. gegangen. 1600 - Qu. 9364, N 2, 1, c6, Sicht 15 sm. Auf 305 Gr. gegangen. Bei Adler rege Flugtätigkeit. Rollfeld durch Scheinwerfer erhellt. Dlugzeuge schießen vor dem landen 1 grün, setzen Positionslaternen. Dann folgt 1 rot, Stern wird mit 2 rot von Flughafen erwiedert. Dann erfolgt Landung. Auf der Straße entlang der Küste wird starker Autoverkehr in nördlicher Richtung beobachtet, anscheinend Nachschub für die Front. 1930 - Auf 0 Gr. gegangen, um dichter an die Küste heranzustaffeln. 2000 - Qu. 9316, NNW 2, 1, c (r), Sicht bis 2 sm. 2030 - Mit wechselnden Kursen im nördl. Teil Op.-Gebiet auf und abgestanden. 2400 - Qu. 9353, NNW 2, 1, c8, (r), Sicht 6 sm. 24.12.1942 0400 - Qu. 9325, N 2, 1, o, Sicht 5 sm. 0630-0807 - Getaucht. Prüfungstauchen. Rohr 2 gezogen und nachgeladen. 0800 - Qu. 9325, getaucht. 0856 - Getaucht. Absicht dichter an die Küste heranzustaffeln. 0900 - rw. 200 Gr. nach Horchplg. im Sehrohr 2 kleine Bewacher (R-Boote od. U-Jäger) ausgemacht. 0940 - In größerer E drei Wabo-Detonationen gehört. Angriff auf Bewacher angesetzt, wegen zu ruhiger See und Unklarsein vord. Sehrohr wieder aufgegeben. 1200 - Qu. 9324, getaucht. Etmal: über Wasser 122,4 sm, unter Wasser 8,2 sm = 130,6 sm. Versucht mit Schleichfahrt auf 35 - 30 m Bewacher abzuschütteln. Versucht mißlingt. Bewacher stoppt oft zum Horchen und bleibt in Bootsnähe. Daher auf A-20 gegangen und mit 230 Gr. und 260 Gr. und Höchstfahrt abgelaufen. 1250 - Aufgetaucht.

LITERATURVERWEISE

	U 9 - KTB	Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

	Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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