KTB U 9 - 9. Unternehmung Seite 3

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	noch 22.12.1942 9360, 9440, 9470, jeweils bis 15 sm von Küste. xxxx - Auf beide Masch. Umdrehungen f. 10 sm gegangen. xxxx - Berge der Kaukasusküste kommen in Sicht. 1600 - Qu. 8332, OSO 1, 0-1, o8, Sicht 15 sm. 1720 - BV. nach Sternenbesteck 324 Gr. = 10 sm. Auf 82 Gr. gegangen. 1934 - Scheinwerferkegel am Horizont, in regelmäßigen Abständen wiederkehrend. (Fliegersichtsignal). 2000 - Qu. 93xx, N 2, 1, c5, x, Sicht 15 sm. 2045 - Befohlenes Op-Gebiet erreicht. 2130 - Auf 315 Gr., 1 HF gegangen, Absicht im Op-Gebiet in der Nähe Pizunda auf und ab stehen. 2400 - Qu. 9364, N 1, 0-1, c8 (m), Sicht 5 sm. 23.12.1942 0030 - Auf 125 Gr. gegangen. Starke Fliegertätigkeit bei Adler beobachtet. 0400 - Qu. 9447, Stille Dünung, c7, (m), Sicht bis 7 sm. 0533 - Auf 90 Gr. gegangen. Absicht in Nähe Pizunda zu operieren. 0634 - Getaucht, Prüfungstauchen, Rohr 1 gezogen und nachgeladen. Pizunda unter Wasser angelaufen. 0800 - Qu. 9475, SO 2, 2, c6, Sicht 10 sm. 0807 - Aufgetaucht und Standort nach Pizunda und Berge bei Gagry verbessert. 0813 - Auf 130 Gr. gegangen und parallel zur Küste gelaufen. 0850 - rw. 100 Gr. 2 Fahrzeuge in Sicht Kurs N. 0856 - Getaucht, auf 310 Gr. gegangen. Absicht bei Pizunda auf passierende Fahrzeuge zu warten. Fahrzeuge kommen nicht in Sicht. 1036 - Auf 290 Gr. gegangen und von Küste abgestaffelt. 1041 - Aufgetaucht, Fahrzeuge wurden nicht mehr ausgemacht. Bei Gagry rege Flugtätigkeit. Landende und startende Masch. beobschtet. 1101-1111 - Getaucht vor Flugzeug. Rohr 1 geladen. Aufgetaucht. Rauchfahne in Sicht rw. 3x5 Gr. 1140 - Auf 322 Gr., 2 x GF gegangen. Rauchfahne in Sicht rw. 110 Gr. 1200 - Qu. 9475, SOzO 2, 1, c8, Sicht bis 15 sm. Etmal: über Wasser 162,9 sm, unter Wasser 7,4 sm = 270,3 sm. Rauchfahne als 1000 t Dampfer ausgemacht. Kurs SO, Fahrt 7 sm. 1207 - Alarm vor 2 Flugzeugen. Unter Wasser auf die Küste bei Gagry zugelaufen um Dampfer anzugreifen. 1306 - rw. 140 Gr. kleiner U-Jäger in Sicht E= 1500 m. Auf 40 m gegangen und auf 270 Gr. gegangen. Der unter Wasser angelaufene Dampfer steuert unmittelbar unter der Küste, daher Angriff aufgegeben.

LITERATURVERWEISE

	U 9 - KTB	Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

	Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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