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KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 1

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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25.08.1939

0045 - W'haven Stützpunkt. Befehl vom F.d.U. West: Minen entladen, Torpedos übernehmen zusammen mit "U 19".

0245 - Minenabgabe begonnen.

0515 - Minenabgabe beendet und Torp. Übernahme begonnen.

0750 - Torp. Übernahme beendet. Danach Einräumen und Seeklarmachen.

0845 - Aus Stützpunkt mit "U 29" ausgelaufen.

0915-0940 - Durch 1. Einfahrt geschleust.

1125-1140 - Schillig-Reede. SO 2, heiter, wolkenlos, leicht diesig. Auf Schillig-Reede Prüfungstauchen. Danach Überwassermarsch nach Punkt, wo sich Länge von Norderney Fsch. und Breite von Helgoland schneiden.

1530 - Quadrat 2632 l.oben L. Im Gebiet eingetreten, in dem ungesehen gefahren werden muß. F.T. mit neuer Wartestellung (weiter Seewärts) eingegangen.

1530 - Nach Osten aufgedreht, damit die in der Nähe fahrenden Dampfer - ein großer mit Kurs auf England, mehrere Fischdampfer und kleine Fischer und Fahrzeuge - nicht unsere Marschrichtung erkennen und getaucht.

1537 - Unter Wasser auf West-Kurs gegangen. Marschfahrt LF, "U 19" steht nördlich von mir, etwa 3 sm ab.

1620-1645 - Detonationen, anscheinend weit abgeworfene Wasserbomben, in Abständen zu hören. Anzahl etwa 8.

1725 - Ein Fischdampfer mit ungefähr 300° Kurs und ein Fischdampfer mit ungefähr 100° Kurs in Sicht. Ferner im Süden 2 Flugzeuge mit westl. Kurs. Entfernung ungefähr 5 sm, anscheinend deutsche Maschinen.

1815 - Kein Fahrzeug oder Flugzeug mehr in Sicht.

1830 - Aufgetaucht. Rundblick mit Doppelglas, im Süden 5 sm ab Wal, anscheinend deutsche Maschine.

1835 - Wieder getaucht. Wal fliegt nach N.O.

1900 - Aufgetaucht.

LITERATURVERWEISE

U 9 - KTB Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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