06.04.1940
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 10. Mai 2021, 12:41 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
05.04.1940 ← 06.04.1940 → 07.04.1940
Sonnbend, 06. April 1940 | |||
U 1 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Nach der Reparatur von Schäden ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9841). Unternehmen Weserübung. Am selben Tag lief das Boot wahrscheinlich in der Nordsee auf eine Mine und sank. | |||
- AN 9841. | |||
U 2 | |||
Nordsee – Um 02:30 sichtetet U 2 Leuchtfeuer an der norwegischen Küste. Um 05:20 wurde ein U-Boot gesichtet (wahrscheinlich U 5). Um 05:35 tauchte U 2 ab und um 06:00 erreichte das Boot seine befohlene Position (AN 3430). Um 20:45 tauchte U 2 auf. 20:00 kam über Funk das Stichwort "Hartmut" (Beginn Unternehmen Weserübung). | |||
AN 3515 - AN 3514 - AN 3430. | |||
U 4 | |||
Nordsee – 05:20 - U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist. | |||
AN 3117 - AN 3435 - AN 3198 - AN 3194 - AN 3186 - AN 3146. | |||
U 5 | |||
Nordsee - 05:45 - Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3492). Im Operationsgebiet angekommen (AN 3475). | |||
U 6 | |||
Nordsee - 06:00 - Tieftauchversuch bis 80 m (AN 3486). Ausfall des KDB. Operationsgebiet erreicht. | |||
U 7 | |||
Nordsee - Operationsgebiet erreicht. 20:36 - Eingang Funkspruch (AN 4522): "Stichwort Hartmut 18:15 deutscher Sommerzeit". Beginn des Unternehmen Weserübung. | |||
U 9 | |||
Nordsee - Operationsgebiet erreicht. Wartestellung vor Norwegen (AN 2875). 24:00 - Dampfer in Schußposition gesichtet (AN 2875). Schießverbot. | |||
U 10 | |||
Nordsee - 19:55 – In Wartestellung. Eingang Funkspruch (AN 4283): "Stichwort Hartmut." Beginn des Unternehmen Weserübung. Das Boot kommt zu spät in seine Position da der Backborddiesel defekt war. | |||
U 13 | |||
Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit (AN 1627). | |||
U 14 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet auf und ab gestanden. Marsch über: AN 3844 - AN 3494 - AN 3455 - AN 3451. | |||
U 17 | |||
Kiel/Wilhelmshaven – Von Kiel kommend eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bereitschaft für das Unternehmen Weserübung. | |||
U 19 | |||
Nordsee – 18:15 - Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung. Marsch ins Operationsgebiet. Marsch über: AN 4521 - AN 4246 - AN 4242 - AN 4211. | |||
U 25 | |||
Nordsee/Nordmeer – Eingang Funkspruch: "Boot tritt zur Gruppe 1, Wechsel mit U 64". 300 sm weit weg. Marsch zu den Lofoten. Marsch über: AN 2882 - AN 2328 - AF 8749 - AF 8483 - AF 8465 - AF 8436. | |||
U 30 | |||
Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse (AF 83). | |||
U 34 | |||
Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse (AF 8150). | |||
U 37 | |||
Dänemark Straße – Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer ATLANTIS (AE 15). 19:40 - Aufgabe erfüllt. Durch Winkspruch von ATLANTIS entlassen (AD 2657). | |||
U 43 | |||
Nordsee/Wilhelmshaven – 10:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
U 46 | |||
Nordmeer – 18:00 - Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung (AF 3562). | |||
U 47 | |||
Nordsee – Viele Fischdampfer als Bewacher (AN 4229). 14:35 - Getaucht (AN 2166). Wasserbomben weit weg. 19:00 - Der Wasserbomben werfende Fischdampfer passiert. Kein Angriff. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 2126): "Beginn des Unternehmen Weserübung". | |||
U 48 | |||
Nordmeer – Warteposition erreicht. 23:40 - Dampfer gesichtet (AF 7585). Angriffssperre. Wetter ist schlecht. See 7, Wind WSW 7. | |||
U 49 | |||
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung (AN 23). | |||
U 50 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Unternehmen Weserübung. | |||
U 51 | |||
Nordmeer – 22:15 - Eingang Funkspruch (AF 7978): "Beginn des Unternehmen Weserübung". | |||
U 56 | |||
Nordsee – 23:00 - Eingang Funkspruch (AN 2358): "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 8710". | |||
U 57 | |||
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:38 - Eingang Funkspruch (AN 4147): "Beginn des Unternehmen Weserübung. | |||
U 58 | |||
Nordsee – Während der Nacht von der Insel Hoy starkes Scheinwerferlicht. 22:10 - Dampfer gesichtet (AN 1531). Ran- und wieder abgelaufen. Angriffsverbot laut Operationsbefehl. Marsch über: AN 1587 - AN 1523 - AN 1537 - AN 1534 - AN 1398 - AN 1531. | |||
U 59 | |||
Nordsee – 02:08 - Großen Dampfer gesichtet (AN 1529). Vorsetzmanöver. 03:16 - Torpedo auf den Dampfer (AN 1537). Treffer. Versenkt wurde die norwegische NAVARRA. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 1561): "Beginn des Unternehmen Weserübung 18:15 deutsche Sommerzeit". | |||
U 60 | |||
Nordsee – 19:18 - Eingang Funkspruch (AN 3152): "Beginn Unternehmen Weserübung 18:15 Sommerzeit. | |||
U 62 | |||
Nordsee – 03:40 - U 4 gesichtet (AN 3429). Erkennungssignal Austausch versucht. Eingang Funkspruch: "Beginn Unternehmen Weserübung". | |||
U 64 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee – 13:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung Unternehmen Weserübung. Vorher Sicherung des Hilfskreuzers ORION. 19:40 - Rauchfahne in Sicht. Könnte ORION sein. Suche. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
05.04.1940 ← 06.04.1940 → 07.04.1940