San Gaspar
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburn on Tyne | |
Reederei: | Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Donald Kennedy Blyth | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 12.910 BRT | |
Tragfähigkeit: | 19.225 t | |
Länge: | 168.40 m | |
Breite: | 20.87 m | |
Tiefgang: | 9.85 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Curacao - Trinidad - Freetown (Sierra Leone) | |
Fracht: | Treiböl und Flugzeugbenzin | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 575 | |
Kommandant: | Günther Heydemann | |
Datum: | 18.07.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad) | |
Position: | 10°30' Nord - 60°27' West | |
Planquadrat: | EE 7778 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 12 | |
Überlebende: | 40 | |
U 575 sichtete am 18.07.1942 um 01:15 Uhr einen Tanker. Aus dem KTB: Beabsichtige Angriff nicht vor 06:00 Uhr, um bei Fehlschuss, 30 sm von Land abgesetzt, mit Artillerie angreifen zu können. Um 06:25 Uhr schoß Heydemann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SAN GASPAR. Aus dem KTB: Der Tanker brennt. Nach 15 Minuten starke Explosionen. Wrackteile werden hoch in die Luft geschleudert. Tanker sackt langsam tiefer. Es ist unwahrscheinlich, daß er sich bis zum völligen Ausbrennen über Wasser halten kann. U 156 ging noch zur Befragung an ein Rettungsboot und lief dann ab. Doch der Tanker sank nicht. Er wurde nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt. Dort wurde er notdürftig repariert, wurde später nach Mobile (USA) geschleppt, repariert und im Oktober 1943 wieder in Dienst genommen. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder (darunter Kanoniere) konnten sich retten. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 249. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 208. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 186. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109. | ||
ANMERKUNGEN
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