Rodney Star
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1927 | |
| Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | |
| Reederei: | Blue Star Line Limited, London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Samuel John Clement Phillips | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 11.803 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 12.080 t | |
| Länge: | 145.08 m | |
| Breite: | 20.52 m | |
| Tiefgang: | 9.14 m | |
| Geschwindigkeit: | 16 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Fray Bentos (Uruguay) - Santos (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien) | |
| Fracht: | 7.000 t Gefrier- und Stückgut | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 105 | |
| Kommandant: | Georg Schewe | |
| Datum: | 16.05.1941 | |
| Ort: | Mittelatlantik, westlich Monrovia (Liberia) | |
| Position: | 05°03' Nord - 19°02' West | |
| Planquadrat: | ET 7133 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 83 | |
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U 105 sichtete am 16.05.1941 um 04:50 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:48 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf das Schiff. Diese trafen die RODNEY STAR hinten 20. Das Schiff funkte, stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Auch nach dem ersten Fangschuß, um 06:20 Uhr, sank das Schiff nicht. Nach dem zweiten Fangschuß, um 07:46 Uhr, knickte der Dampfer ein, sank etwas tiefer und schwamm weiter an der Wasseroberfläche. Nun ließ Schewe Auftauchen um das Schiff mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach 113 Schuß lief der Dampfer voll und sank über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 82 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS BOREAS (H.77) und dem britischen Dampfer BATNA gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 93. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 202, 465. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 96, 508. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 80. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 26. | ||
ANMERKUNGEN
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