Gilbert B. Walters
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Segelschiff | |
| Baujahr: | 1919 | |
| Bauwerft: | Smith &. Rhuland Shipbuilding Limited, Luneburg | |
| Reederei: | Albert E. Graham , Bridgetown | |
| Heimathafen: | Bridgetown | |
| Kapitän: | George Graham | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 176 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | - | |
| Breite: | - | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Georgetown (Guyana) - Port of Spain (Trinidad) | |
| Fracht: | 1.150 leere Benzinfässer | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 572 | |
| Kommandant: | Heinz Kummetat | |
| Datum: | 15.07.1943 | |
| Ort: | Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad) | |
| Position: | 09°40' Nord - 59°50' West | |
| Planquadrat: | EO 1198 | |
| Waffe: | Artillerie | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 11 | |
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U 572 versenkte am 15.07.1943 den Frachtsegler GILBERT B. WALTERS durch Artillerie. Da auch U 572 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch vom 19.07.1943 lautete: 01:12 Uhr EE 62 Versenkt 14. und 15. je einen Gasolin-Frachtsegler EO 1416 und 1198. Abgesetzt wegen Mond und Umladen. 62 m³, 5 plus 2 Aale. Steifer Passat. Auf der GILBERT B. WALTERS gab es keine Verluste. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere konnten sich in die beiden Rettungsboote retten. Ein Rettungsboot landete an der Ostküste von Trinidad und das andere auf Tobago. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 248. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 167. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 169. | ||
ANMERKUNGEN
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