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Donald Steward

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Smith´s Dock Company, Middlesbrough
Reederei: Canada Steamship Lines Limited, Montreal
Heimathafen Montreal
Kapitän: Daniel Percy Nolan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.781 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 76.20 m
Breite: 13.00 m
Tiefgang: 4.90 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Montreal (Kanada) - Quebec (Kanada) - Goose Bay (Kanada)
Fracht: Flugzeugbenzin in Fässern und Zement
Geleitzug: CN-7

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 517
Kommandant: Paul Hartwig
Datum: 03.09.1942
Ort: St. Lawrence Golf, nordöstlich Kap Whittle
Position: 50°32' Nord - 58°46' West
Planquadrat: BB 2273
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 17

U 517 sichtete am 03.09.1942 um 06:40 Uhr den Geleitzug LN-7 und lief zum Angriff an. Um 07:56 Uhr schoß Hartwig einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die DONALD STEWART. U 517 sah noch den brennenden Dampfer, konnte das Sinken aber nicht beobachten da das Boot von einem Bewacher unter Wasser gedrückt wurde. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von den kanadischen Korvetten HMCS SHAWINIGAN (K.136) und HMCS TRAIL (K.174) gerettet und in Quebec (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 71.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 144.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 55.

ANMERKUNGEN

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