Suomen Poika
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Finnland | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1921 | ||
| Bauwerft: | Sandvikens Skeppsdocka &. Mekaniska Verkstad Aktiebolag, Helsinki | ||
| Reederei: | Suomen Höyrylaiva, Helsinki | ||
| Heimathafen: | Helsinki | ||
| Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.099 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 1.410 t | ||
| Länge: | 70.00 m | ||
| Breite: | 10.20 m | ||
| Tiefgang: | 4.70 m | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Rauma (Finnland) - Hull (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Stückgut und Zellulose | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 41 | ||
| Kommandant: | Gustav-Adolf Mugler | ||
| Datum: | 16.09.1939 | ||
| Ort: | Nordsee südwestlich Stavanger (Norwegen) | ||
| Position: | 58°--' Nord - 04°--' Ost | ||
| Planquadrat: | AN 4635 | ||
| Waffe: | Prise | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | - | ||
|
U 41 hielt am 16.09.1939 um 06:30 Uhr den finnischen Dampfer SUOMEN POIKA an und kontrollierten das Schiff auf Bannware, die auch gefunden wurde. Statt das Schiff zu versenken schickte Mugler das Schiff, zusammen mit der zuvor angehaltenen VEGA und einem Prisenkommando, nach Cuxhaven. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 41. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 226. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 261. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 2. | |||
ANMERKUNGEN
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