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Randsfjord

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolaget, Göteburg
Reederei: Den Norske Amerikalinje Aktieselskab, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Halvor Pedersen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.999 BRT

Tragfähigkeit: 7.465 t

Länge: 129.23 m

Breite: 17.88 m

Tiefgang: 7.31 m

Geschwindigkeit: 14.5 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 6.746 t Stückgut inklusive Munition und 33 Flugzeuge

Geleitzug: HX-49 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 22.06.1940
Ort: Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°33' Nord - 08°55' West
Planquadrat: BF 1264
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 4
Überlebende (Schiff): 29

U 30 sichtete am 22.06.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:58 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die RANDSFJORD an Backbord. Das Schiff kenterte innerhalb einer Minute und versank nach drei Minuten. U 30 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer PORT HOBART gerettet und am 25.06.1940 in Glasgow an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 31, 46.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 197.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 326, 563.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 178.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 21.

ANMERKUNGEN

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