Empire Heritage
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampftankschiff | ||
| Baujahr: | 1930 | ||
| Bauwerft: | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne | ||
| Reederei: | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT) | ||
| Heimathafen: | Cardiff | ||
| Kapitän: | James Campell Jamieson | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 15.702 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 21.021 t | ||
| Länge: | 154.92 m | ||
| Breite: | 22.09 m | ||
| Tiefgang: | 10.71 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) – Liverpool (Großbritannien) – Glasgow (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 16.000 t Treiböl, 1.942 t Panzer und Lastkraftwagen als Decksladung sowie 72 Passagiere | ||
| Geleitzug: | HX-305 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 482 | ||
| Kommandant: | Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen | ||
| Datum: | 08.09.1944 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
| Position: | 55°27' Nord – 08°01' West | ||
| Planquadrat: | AM 5387 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 112 | ||
| Überlebende (Schiff): | 51 | ||
|
U 482 sichtete am 08.09.1944 um 05:32 Uhr den Geleitzug HX-305 und lief zum Angriff an. Um 05:51 und 05:59 Uhr schoß von Toppolczan und Spaetgen jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer. Diese Torpedos traf die EMPIRE HERITAGE Steuerbord hinter der Brücke und am Heck. Das Schiff kenterte und sank über das Heck. Um 06:37 Uhr versenkte U 482 die PINTO die sich gerade beim Retten von Überlebenden befand. Der Kapitän der EMPIRE HERITAGE, 51 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 52 Passagiere kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden britischen Dampfer PINTO gerettet, kamen aber bei der Versenkung des Schiffes, ebenfalls durch U 482, ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 20 Passagiere wurden britischen U-Jäger HMS NORTHERN WAVE (FY.153) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 211. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 229, 548 (als ex TAFELBERG) | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 152, 512 (als ex TAFELBERG) | |||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
| World War | |||
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
| Seite 389. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 318. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 184. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 259. | |||
ANMERKUNGEN
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