Camito
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (F.77) | ||
| Baujahr: | 1915 | ||
| Bauwerft: | A. Stephen &. Sons, Glasgow | ||
| Reederei: | Britische Admiralität, London | ||
| Heimathafen: | Glasgow | ||
| Kapitän: | Cdr. A.A. Barnet | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.833 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.750 t | ||
| Länge: | 134.72 m | ||
| Breite: | 16.51 m | ||
| Tiefgang: | 8.28 m | ||
| Geschwindigkeit: | 14.5 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | - | ||
| Fracht: | - | ||
| Geleitzug: | - | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 97 | ||
| Kommandant: | Udo Heilmann | ||
| Datum: | 06.05.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik südwestlich Galway (Irland) | ||
| Position: | 50°40' Nord - 21°30' West | ||
| Planquadrat: | BE 1372 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 28 | ||
| Überlebende (Schiff): | - | ||
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U 97 sichtete am 05.05.1941 um 17:45 Uhr zwei Dampfer und hielt Fühlung an diesen. Heilmann wollte die Dunkelheit abwarten da eine U-Jagdgruppe in der Nähe stand. Am 06.05.1941 um 02:02 Uhr schoß er zwei Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Auch der Torpedo um 02:05 Uhr erreichte nicht sein Ziel. Erst der dritte Torpedo, um 02:40 Uhr, traf die CAMITO mittschiffs. Das Schiff lief daraufhin mit langsamer weiter. Anschließend, gegen 03:53 Uhr, versenkte Heilmann, das zweite zuvor gesichtete Schiff, die SANGRO. Aus dem KTB: "Laufe nochmals zur Schußstelle des ersten Dampfers zurück. Der Dampfer ist noch da und läuft mit verschiedenen Kursen mit geringer Fahrt hin und her. An der Schußstelle schwimmen eine Menge leerer Fässer im Wasser, die von dem Dampfer stammen. Also doch eine Uboots-Falle oder ein ähnliches mit Vorsicht zu genießendes Fahrzeug. Ich gebe es daher auf weitere Torpedos zu opfern und laufe nach Süden ab". Die CAMITO sank am 07.05.1941. 6 Offiziere und 22 Mannschaften kamen ums Leben. Eine mir nicht bekannt Anzahl von Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS ORCHIS (K.76) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 84. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 46. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 129, 490, 535. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 460. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 51. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 119. | |||
ANMERKUNGEN
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