City of Singapore
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1923 | ||
| Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | ||
| Reederei: | Ellermann Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool | ||
| Heimathafen: | Liverpool | ||
| Kapitän: | Alfred Georg Freeman | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.555 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.825 t | ||
| Länge: | 132 | ||
| Breite: | 17,4 m | ||
| Tiefgang: | 7,6 m | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Kalkutta (Indien) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 9.025 t Stückgut inklusive 2.700 t Roheisen, Jute, Leinsamen, 2.400 t Erdnüsse und Post | ||
| Geleitzug: | TS-37 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 515 | ||
| Kommandant: | Werner Henke | ||
| Datum: | 01.05.1943 | ||
| Ort: | Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone) | ||
| Position: | 07°55' N -14°16' West | ||
| Planquadrat: | ET 6128 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 97 | ||
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U 515 sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr den Geleitzug TS-37 und richtete an ihm ein ziemliches Gemetzel an. Erst versenkte Henke die CORABELLA, die BADAR SHAHPOUR, die KOTA TJANDI und die NAGINA. Anschließend wurde U 515 durch Bewacher mit Wasserbomben abgedrängt. Am 01.05.1943 um 05:13 Uhr hatte U 515 den Geleitzug wieder im Blick. Um 05:40 Uhr schoß Henke drei einzelne Torpedo auf drei Schiffe. Der erste Torpedo traf die CLAN MACPHERSON und versenkte sie. Der zweite Torpedo versenkte die MOKAMBO. Der dritte Torpedo schließlich traf die CITY OF SINGAPORE hinten. Nach einer starken Detonation mit einer hohen Stichflamme, sank das Schiff über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 86 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS ARRAN (T.06) und dem britischen Minensucher HMS BIRDLIP (T.218) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 221. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
| Seite 58. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 132, 492. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 124, 125. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 164. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 126. | |||
ANMERKUNGEN
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