Beacon Grange
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1938 | ||
| Bauwerft: | R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle | ||
| Reederei: | Houlder Brothers &. Company Limited (Houlder Line Limited), London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Alfred Byford Friend | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 10.160 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 11.160 t | ||
| Länge: | 141.57 m | ||
| Breite: | 19.93 m | ||
| Tiefgang: | 9.57 m | ||
| Geschwindigkeit: | 15.5 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 552 | ||
| Kommandant: | Erich Topp | ||
| Datum: | 27.04.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik südlichöstlich Reykjavik (Island) | ||
| Position: | 62°05' Nord - 16°20' West | ||
| Planquadrat: | AL 3236 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 2 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 82 | ||
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U 552 sichtete am 27.04.1941 um 13:13 Uhr die Masten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 16:12 Uhr schoß Topp drei Torpedos auf das Schiff, von denen mindestens einer die BEACON GRANGE traf, aber nicht versenkte. Der Dampfer sackte etwas tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 16:38 Uhr erfolgte ein Fangschuß der hinten 20 traf. Nach dem Treffer brach das Schiff in der Mitte zusammen, sank aber immer noch nicht. Topp beschloß das das Schiff keinen Torpedo mehr wert sei und lief zur Suche eines zweiten Dampfers ab. Als Topp diesen nicht mehr fand, lief er zurück zur BEACON GRANGE die immer noch schwamm. Um 23:07 Uhr versenkte U 552 an das Schiff mit der 8,8-cm-Kanone. 2 Besatzungsmitglieder kamen umd Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der belgischen EDOUVARD ANSEELE gerettet, der britischen Korvette HMS GLADIOLUS (K.34) übergeben und in Londenderry (Nordirland) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 232. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 33, 484. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 150, 487. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 286. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 50. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 184. | |||
ANMERKUNGEN
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