Kohinur

Koenjit - - Kohinur - - Koll - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1922
	Bauwerft:	Lithgows Limited, Port Glasgow
	Reederei:	Asiatic Steam Navigation Company Limited, London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Leslie Hugh Bonnand

SCHIFFSMAßE

	Länge:	123,23 m
	Breite:	15,90 m
	Tiefgang:	7,49 m
	Tonnage:	5.168 BRT
	Tragfähigkeit:	8.150 t
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Port Talbot (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten) - Port Said (Ägypten)
	Fracht:	Millitärgüter
	Geleitzug:	OB-235 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 65
	Kommandant:	Hans-Gerrit von Stockhausen
	Datum:	15.11.1940
	Ort:	Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia)
	Position:	04°24' Nord - 13°46' West
	Planquadrat:	ET 9117
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	17
	Überlebende (Schiff):	68
	U 65 sichtete am 14.11.1940 um 18:40 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:21 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneuten Vorsetzen folgte am 15.11.1940 um 15:10 Uhr (der Dampfer lief 12 sm), der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die KOHINUR vor der Brücke. Der Dampfer sackte sofort weg und sank mit laufenden Schrauben. 17 Mann kamen ums Leben. 68 Überlebende wurden vom norwegischen Tanker HAVBÖR gerettet. Aber auch dieses Schiff wurde, um 18:16 Uhr, von U 65 versenkt. dabei kam 31 Überlebende der KOHINUR ums Leben. 37 Überlebende der KOHINUR wurden am 16.11.1940 vom britischen Dampfer CITY OF PITTSBURG gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der KOHINUR ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

	Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 58.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 136.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 89, 501.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 124.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 35.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 15.

Koenjit - - Kohinur - - Koll - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite