Bonheur
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Turbinenfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1920 | ||
Bauwerft: | Harland & Wolff, Belfast | ||
Reederei: | Lamport & Holt Ltd. (Liverpool, Brazil and Riverplate Steam Navigation Co.Ltd.), Liverpool | ||
Heimathafen: | Liverpool | ||
Kapitän: | Leon Otto Everett | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122 m | ||
Breite: | 15,9 m | ||
Tiefgang: | 7,7 m | ||
Tonnage: | 5.327 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.375 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Rosario (Argentinien) | ||
Fracht: | 5.200 t Stückgut | ||
Geleitzug: | OB-228 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 138 | ||
Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
Datum: | 15.10.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik nördlich Butt of Lewis | ||
Position: | 57°10' Nord - 08°36' West | ||
Planquadrat: | AM 3941 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 0 | ||
Überlebende: (Schiff) | 39 | ||
U 138 sichtete am 15.10.1940 um 02:30 Uhr in Planquadrat AM 3971 den Geleitzug OB-228 und setzte zum Angriff vor. Um 05:10 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser traf die BONHEUR achtern. Das Schiff sackte tiefer und sank nach 12 Minuten. Lüth versenkte noch ein weiteres Schiff, und beschädigte ein weiteres, wurde dann aber von Zerstörern abgedräng und trat den Rückmarsch nach Lorient an. Die Überlebenen der BONHEUR wurden vom britischen Trawler SPHENE (FY.249) gerettet und in Belfast an Land gesetzt. | |||
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 115. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 38. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 155, 488. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 149. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 32. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 194. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BONHEUR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. |
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