Broad Arrow

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampftankschiff
	Baujahr:	1918
	Bauwerft:	New York Shipbuilding Cp., Campden
	Reederei:	Socony-Vacuum Oil Co., New York
	Heimathafen:	New York
	Kapitän:	Percy Louis Mounter

SCHIFFSMAßE

	Länge:	142 m
	Breite:	19,1 m
	Tiefgang:	8,5 m
	Tonnage:	7.718 BRT
	Tragfähigkeit:	13.378 t
	Bewaffnung:	1 x 12,7-cm, 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Port of Spain (Trinidad) - Rio de Janeiro (Brasilien)
	Fracht:	85.111 Barrel Diesel- und Treiböl
	Geleitzug:	TB-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 124
	Kommandant:	Johann Mohr
	Datum:	09.01.1943
	Ort:	Mittelatlantik
	Position:	07°21' Nord - 55°43' West
	Planquadrat:	EO 5238
	Waffe:	Torpedo
	Tote: (Schiff)	23
	Überlebende: (Schiff)	24
	U 124 sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr in Planquadrat EO 5239 den Geleitzug TB-1 und lief zum Überwasserangriff an. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei Torpedos trafen die BROAD ARROW und einer die BIRMINGHAM CITY. Bei der BROAS ARROW riß der erste Torpedo das Heck ab und der zweite setzte die Ladung in Brand. Das Schiff sank um 07:00 Uhr. Die Überlebenden, 25 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 10 Stunden vom amerikanischen PC-577 gerettet und in Paramaribo an Land gesetzt. (2 Mann starben später an ihren Verletzungen). Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben.

LITERATUR

	Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 259 – 260. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 106. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 42. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 417, 579. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 305. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 145.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der BROAD ARROW ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail Adresse siehe unten.

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