U 383

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		15.08.1940
	Bauwerft:		Howaldtswerke Kiel AG
	Serie:		U 371 - U 400
	Baunummer:		014
	Kiellegung:		29.03.1941
	Stapellauf:		22.04.1942
	Indienststellung:		06.06.1942
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Horst Kremser
	Feldpostnummer:		M-41 101
	Kommandanten
	06.06.1942 - 01.08.1943	Oblt.z.S./Kptlt.	Horst Kremser
	Flotillen
	06.06.1942 - 30.09.1942	A	8. U-Flottille Danzig
	01.10.1942 - 01.08.1943	F	9. U-Flottille Brest
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	4
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	423 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: 17.10.1942 - 09.12.1942 Unter Oblt.z.S. Horst Kremser Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland 17.10.1942 - 07:15 Uhr aus Kiel ausgelaufen 19.10.1942 - 02:53 Uhr in Kristiansand eingelaufen (Ergänzungen) 19.10.1942 - 07:32 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 24.10.1942 - 13:24 Uhr isländischen Fischdampfer Jon Olafsson mit 423 BRT versenkt 09.12.1942 - 14:00 Uhr in Brest eingelaufen
	2. Feindfahrt: 06.01.1943 - 10.03.1943 Unter Oblt.z.S./Kptlt. Horst Kremser Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland, nordöstlich Neufundland 06.01.1943 - 16:00 Uhr aus Brest ausgelaufen 10.03.1943 - 12:00 Uhr in Brest eingelaufen
	3. Feindfahrt: 17.04.1943 - 25.05.1943 Unter Kptlt. Horst Kremser Operationsgebiet: Nordatlantik 17.04.1943 - 17:30 Uhr aus Brest ausgelaufen 25.05.1943 - 20:00 Uhr in Brest eingelaufen
	4. Feindfahrt: 18.07.1943 - 01.08.1943 Unter Kptlt. Horst Kremser Operationsgebiet: Biscaya 18.07.1943 - 09:00 Uhr aus Brest ausgelaufen 19.07.1943 - //:// Uhr in Brest eingelaufen (Reparaturen) 21.07.1943 - 08:00 Uhr aus Brest ausgelaufen 21.07.1943 - //:// Uhr in Brest eingelaufen (Reparaturen) 29.07.1943 - 08:00 Uhr aus Brest ausgelaufen 01.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		01.08.1943
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Horst Kremser
	Ort:		Biscaya westlich von Brest
	Position:		47°24' N - 12°10' W
	Planquadrat:		BE 6388
	Versenkt durch:		Wasserbomben der Short Sunderland V der britischen Squadron 228
	Tote:		52
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	Beim ersten Angriff wurde U 383 durch Wasserbomben schwer beschädigt. Auch das Flugzeug wurde durch Flaktreffer erheblich in Mitleidenschaft gezogen, konnte aber noch einen zweiten Angriff fliegen und dabei sieben Wasserbomben auf U 383 werfen. Nach den zusammensinken der Wassersäulen sah der Pilot, wie U 383 mit Schlagseite im Wasser lag und aus dem Turmluk Überlebende kletterten, die in das Wasser sprangen. Das Boot konnte vor dem sinken noch einen Funkspruch absetzen. Der von Führer der U-Boote-West aufgefangen wurde. Er setzte daraufhin die Boote U 218, U 454 und U 706 sowie Torpedoboote an. Die aber keine Überlebende mehr retten konnten.

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