Wolfgang Leu

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LEBENSDATEN (1)

	Geburtsdatum:	06.07.1917
	Geburtsort:	Kaltennordheim
	Todesdatum:	24.05.1944
	Todesort:	Vor Trondheim

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 37 b

DIENSTGRADE (2)

	28.06.1938	Seekadett
	01.04.1939	Fähnrich zur See
	01.05.1940	Oberfähnrich zur See
	01.05.1940	Leutnant zur See
	01.04.1942	Oberleutnant zur See

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)

	09.10.1941	Dienstauszeichnung IV. Klasse
	00.00.0000	Eisernes Kreuz 2. Klasse
	00.00.0000	Eisernes Kreuz 1. Klasse

WERDEGANG

	09.10.1937	Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
	09.10.1937 - 00.01.1940	Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge (4).
	00.02.1940 - 00.03.1942	Zur Luftwaffe kommandiert.
	00.03.1942 - 00.09.1942	U-Bootsausbildung.
	00.10.1942 - 00.03.1943	1. Wachoffizier auf U 456.
	00.03.1943 - 00.04.1943	Kommandanten-Lehrgang in der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 24. U-Flottille, Memel. 44. Kommandanten-Schießlehrgang.
	00.04.1943 - 29.05.1943	Baubelehrung für U 921 in der 5. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Rostock.
	30.05.1943 - 24.05.1944	Kommandant von U 921.
	24.05.1944	Im Nordmeer bei Trondheim ertrunken (5).

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Bootkommandanten - S. 144. Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 143.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von Wolfgang Leu ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt. (4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten. (5) Nach mehreren Flugzeugangriffen gelang es dem Kommandanten bei hoher See, den Bombenabwürfen auszuweichen. Als an den Flakwaffen Störungen auftraten gab er den Befehl zum Tauchen. Der Kommandant stieg als letzter ein, dabei blieb er mit einem Stiefel in der Leiter hängen. Die hereinbrechende See hob ihn plötzlich wieder nach oben, so dass er das Turmluk nur noch von außen zutreten konnte und das Boot unter ihm wegtauchte. Somit rettete er Boot und Besatzung. Der 1. Wachoffizier Hans-Joachim Neumann ließ trotz Fliegergefahr sofort wieder auftauchen, doch blieb bei der rauen See die Suche nach dem Kommandanten erfolglos.

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