Bandar Shahpour
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1927 | ||
| Bauwerft: | W. Gray & Co., West Hartlepool (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Frank C. Strick & Co.Ltd. (Strick Line [1923] Ltd.), London (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Wilfried Allison Chappel | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 122 m | ||
| Breite: | 16,3 m | ||
| Tiefgang: | 7,3 m | ||
| Tonnage: | 5.236 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.580 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Abadan (Iran) - Mormugao (Indien) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)- Großbritannien | ||
| Fracht: | 6.768 t Stückgut inklusiv Ölsaat und 8 Passagiere | ||
| Geleitzug: | TS-37 | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 77 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 515 | ||
| Kommandant: | Werner Henke | ||
| Datum: | 30.04.1943 - 22:57 Uhr | ||
| Ort: | Ostatlantik | ||
| Position: | 07°15' N - 13°49' W | ||
| Planquadrat: | ET 6278 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||