Alcoa Transport
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Allgemeine Daten |
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Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Globe Shipbuilding Co., Superior (USA) | ||
Reederei: | Alcoa Steamship Co., New York (USA) | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Clement Hunter | ||
Abmessungen |
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Länge: | 77 m | ||
Breite: | 13,3 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 2.084 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | 1 x 7,62-cm, 2 x 30 cal. | ||
Weitere Informationen |
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Route: | Trinidad - Georgetown (Guyana) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Tote: | 6 | ||
Überlebende: | 30 | ||
Schicksal |
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Versenkt von: | U 201 | ||
Kommandant: | Günther Rosenberg | ||
Datum: | 02.10.1942 - 08:33 Uhr | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 09°03' N - 60°10' W | ||
Planquadrat: | EO 1472 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 201 sichtete am 02.10.1942 um 07:20 Uhr ein Schiff und setzte zum Angriff an. Um 08:33 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der das Schiff traf. Die "Alcoa Transport" brach in zwei Teile und sank. Der Bug schaute noch aus dem Wasser, wobei das Heck auf Grund lag. Die Überlebenden, 26 Besatzungsmitglieder und fünf Artilleristen, wurden nach 13 Stunden vom US-Unterseeboot USS Chaser (PC-490) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gebracht. Dort starb in einem Krankenhaus ein Mann der Besatzung. | |||
Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |