Wilhelm-Heinrich Graf von Pückler und Limpurg
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Version vom 15. Mai 2011, 07:45 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 09.03.1913 | ||
Geburtsort: | Ludwigsburg | ||
Todesdatum: | 09.05.1943 | ||
Todesort: | Nordatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 34 | ||
01.07.1935 | Fähnrich zur See | ||
01.01.1937 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1937 | Leutnant zur See | ||
01.04.1939 | Oberleutnant zur See | ||
01.04.1942 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
08.04.1934 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
08.04.1934 - 00.02.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.03.1939 - 00.05.1940 | Wachoffizier in der 2. Minensuchflottille. | ||
00.05.1940 - 00.01.1941 | Kommandant in der 2. Räumbootflottille. | ||
00.01.1941 - 00.06.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.06.1941 - 00.11.1941 | 1. Wachoffizier auf U 101. | ||
00.11.1941 - 00.01.1942 | Kommandanten-Lehrgang bei der 26. U-Flottille, Pillau. | ||
00.01.1942 - 24.02.1942 | Baubelehrung für U 381 bei der 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Kiel. | ||
25.02.1942 - 09.05.1943 | Kommandant von U 381. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 101, U 381 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Wilhelm-Heinrich Graf von Pückler und Limpurg ist seit dem [09.05.1943]], mit seinem Boot U 381, im Nordatlantik, verschollen. Das Boot meldete sich an diesem Tag das letzte mal. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |
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