M-78

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	Die M-78 war ein Unterseeboot der Maljutka-Klasse (Typ VI) der sowjetischen Marine.
	Der Kiel des U-Bootes wurde 20.03.1934 bei Sudomekh in Leningrad gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 21.03.1936 und die Indienststellung am 25.06.1936.
	Das Boot hatte eine Verdrängung von 206 ts über und 256 ts unter Wasser. Es war 44,50 m lang, 3,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,60 m. Der Diesel-Elektrische Antrieb konnte das Boot auf bis zu 14,1 kn (26 km/h) über und 8,2 kn (15 km/h) unter Wasser beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 16 - 19 Mann.
	Bewaffnet war M-78 mit: 2 × 533 mm Torpedorohren (2 Torpedos) und 1 × 45 mm halbautomatisches MG.
	Einsatzgeschichte
	Die U-Boote der M-Klasse, auch Malyutka- Klasse, waren eine Klasse von kleinen, ein- oder 1½-rümpfigen U -Booten, die in der Sowjetunion gebaut und während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden . Die U-Boote wurden in Sektionen gebaut, damit sie problemlos auf der Schiene transportiert werden konnten. Die Produktion wurde in der Gorki-Werft an der Wolga zentriert, danach wurden die Sektionen zur Montage und Ausrüstung per Eisenbahn nach Leningrad transportiert. Dies war der erste Einsatz von Schweißarbeiten an sowjetischen U-Booten.
	Am 23.06.1941 um 06:54 Uhr schoß U 144, in der Ostsee westlich von Vindava, auf Position 57°28' N - 21° 17' O - im Marine-Planquadrat AO 6486, zwei Torpedos auf ein gesichtetes U-Boot. Beide Torpedos trafen das von Dinitriy L. Shevchenko geführte sowjetische U-Boot M-78. Das U-Boot hatte zuvor Libau verlassen und war am 23.06.1941 vor Uzava (Hasau) von deutschen Flugzeugen angegriffen worden. Das Boot befand sich bei der Versenkung an der Wasseroberfläche um seine Batterien aufzuladen. Es war ein Totalverlust mit 16 Toten.
	Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | Sowjetische M-Klasse