HMS Cooke (K.471)
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Version vom 21. September 2023, 09:51 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Die HMS COOKE (K.471) war eine britische Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ürsprünglich gebaut aus Geleitzerstörer der Buckley-Klasse USS Dempsey (DE-267). | |||
Der Kiel des Schiffes wurde am 11.03.1943 beim Boston Navy Yard in Boston, Massachusetts gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 22.04.1943 und die Indienststellung am 30.08.1943. | |||
Die Fregatte hatte eine Verdrängung 1.140 ts. Sie war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit GE 7.040 PS (5.250 kW) Generatoren (4.800 kW) GE-Elektromotoren für 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 Knoten (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann. | |||
Bewaffnet war die Cooke mit 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 - Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog, 40 mm - 2-Pfünder-Marinekanone. Außerdem Radar vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie Asdic, MF - Peilantenne, HF-DF-Peilantenne Typ FH 4. | |||
Einsatzgeschichte | |||
Das Schiff wurde am 11.03.1943 von der Boston Navy Yard in Boston, Massachusetts als USS Dempsey (DE-267) auf Kiel gelegt und nach Fertigstellung am 23.08.1943 im Rahmen von Lend-Lease nach Großbritannien überführt. | |||
Als HMS Cooke (K.471) am 23.08.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt, diente das Schiff gleichzeitig mit ihrer Ausbildung im Patrouillen- und Begleitdienst. Am 29.06.1944 schloss sie sich den britischen Fregatten Domett, Duckworth und Essington und einem Royal Air Force Liberator-Flugzeug des Geschwaders Nr. 244 an, die das deutsche U-Boot U 988 im Ärmelkanal westlich von Guernsey versenkten. Am 26.06.1944 versenkte sie das deutsche U-Boot U 214, im Ärmelkanal, mit Wasserbomben. | |||
Die Royal Navy gab die Cooke am 05.03.1946 an die US Navy zurück. Die Vereinigten Staaten verkauften Cooke am 03. oder 10.06.1947 zur Verschrottung. | |||
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Cooke (K.471) | |||