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Datenblatt:
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Milos
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Schiffsnamen: |
William Broadley (1898) - Izaston (1912) - Brynmead (1920) - Milos (1922)
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Nationalität: |
Schweden
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1898
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Bauwerft: |
Blyth Shipbuilding &. Dry Docks Company Limited, Blyth
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Reederei: |
Otto Hillerström (Rederi Aktiebolag Helsingborg), Helsingborg
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Heimathafen: |
Helsingborg
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Kapitän: |
Arthur Martin Linderoth
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
3.058 BRT
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Tragfähigkeit: |
5.150 t
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Länge: |
99.09 m
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Breite: |
14.32 m
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Tiefgang: |
6.37 m
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Geschwindigkeit: |
7.5 kn
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Bewaffnung: |
Nein
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Route &. Fracht
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Route: |
New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Grimsby (Großbritannien)
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Fracht: |
Stückgut, inklusive Stahl und Holz
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Geleitzug: |
SC-121 (Nachzügler)
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 530
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Kommandant: |
Kurt Lange
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Datum: |
09.03.1943
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Ort: |
Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
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Position: |
58° --' Nord - 24° --' West
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Planquadrat: |
AL 1763
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
30
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Überlebende: |
0
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Ursache im Detail
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U 530 sichtete am 09.03.1943 um 10:30 Uhr einen Dampfer und hielt Fühlung an ihm. Um 14:00 Uhr drehte das Schiff bei und Lange dachte wohl das es Seeschäden beseitigen wurde. Um 21:36 Uhr schoß Lange einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Milos versenkte sie aber nicht. Erst nach zwei Fangschüssen sank das Schiff. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 228. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 163. | → Amazon
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Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 365, 572. | → Amazon
|
Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 199. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 154. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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