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Datenblatt: Lages
Schiffsnamen: Rauenfels (1907) - Lages (1917)
Nationalität: Brasilien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1907
Bauwerft: Swan Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
Reederei: Ciao de Navegacao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Osvaldo Simoes da Silva
Schiffsmaße
Tonnage: 5.472 BRT
Tragfähigkeit: 8.620 t
Länge: 128.59 m
Breite: 16.86 m
Tiefgang: 8.65 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 1 x 75 mm, 1 x 70 mm
Route &. Fracht
Route: Belem (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: -
Geleitzug: Minigeleitzug ohne Kennung
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 514
Kommandant: Hans-Jürgen Auffermann
Datum: 28.09.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Belem (Brasilien)
Position: 00° 16' Nord - 47° 48' West
Planquadrat: FA 2831
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 46
Ursache im Detail
U 514 sichtete am 27.09.1942 um 23:15 Uhr einen Verband aus vier Schiffen und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der Ozório, am 28.09.1942 um 01:10 Uhr, schoß Auffermann, um 02:16 Uhr, einen weiteren Torpedos auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf und versenkte die Lages. U 514 wurde anschließend von einem Bewacher unter Wasser gedrückt und konnte die Versenkung nicht beobachten. 3 Besatzungsmitglieder der Lages kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am nächsten Tag gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 142. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 7, 445. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 111. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 126. | → Amazon
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