Die vier Boote der Variante VII F wurden zwischen Mai und August 1943 in Dienst gestellt. Sie verkörperte im wesentlichen den VII D Minenlegerentwurf, abgeändert, um Boote in den Einsatzgebieten mit Torpedos zu versorgen. Die Mittelsektion, welche bei der VII D Variante die Mittelschächte enthielt, wurde zum Verstauen von 25 Torpedos benutzt. Weitere 14 Torpedos gehörten zur normalen Torpedobewaffnung der Boote, die zusätzlich zu ihrer Versorungsaufgabe als normale Kampfboote eingesetzt werden sollten. Da die betroffenen Boote bei der Torpedoübergabe in See an der Wasseroberfläche hätten liegenbleiben müssen, wurde die Variante VII F hauptsächlich zum Torpedotransport zwischen den Stützpunkten verwendet.
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Technische Daten
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Tonnage gesamt: |
1.345 t
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Verdrängung über Wasser: |
1.084 t
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Verdrängung unter Wasser: |
1.181 t
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Reserveauftrieb: |
97 t
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Länge über alles: |
77,63 m
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Breite: |
7,30 m
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Durchmesser Druckkörper: |
4,70 m
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Tiefgang: |
4,91 m
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Betriebstauchtiefe: |
100 m
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Maximale Tauchtiefe: |
200 m
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Zerstörungstauchtiefe: |
-
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Tauchzeit gestoppt: |
-
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Schnelltauchzeit in Fahrt: |
30 Sekunden
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Maschinenanlage
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Dieselmaschine: |
2 x GM 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
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E-Maschine: |
2 x AEG Doppelmaschinen GU 460/8-276 mit 2 x 375 PS
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Batterie: |
2 x 62 Zellen AFA-Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 E
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Schrauben: |
2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
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Höchstgeschwindigkeit über Wasser: |
17,6 kn
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Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: |
7,9 kn
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Fahrstrecke bei Höchstfahrt: |
5.350 sm bei 17 kn
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Fahrstrecke bei Marschfahrt: |
14.700 sm bei 10 kn
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Getaucht bei Normalfahrt: |
75 sm bei 4 kn
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Bewaffnung
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Bugtorpedorohre: |
4 x 53,3 cm
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Hecktorpedorohre: |
1 x 53,3 cm
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Torpedos: |
14 Torpedos + 26 Torpedos als Fracht
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Minen: |
Nein
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Deckgeschütz: |
Nein
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Flugabwehr: |
1 x 2-cm. Ab 1943 4 x 2-cm Zwilling (2 x 2) (4380 Schuß) - 1 x 3,7-cm (1195 Schuß)
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Besatzungsstärke
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Insgesamt: |
46 Mann
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Offiziere: |
4 Mann
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Mannschaften: |
42 Mann
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Sonstige Ausrüstung
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Ruder: |
1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
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Schnorchel: |
Ja
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Sehrohre: |
1 Zentrale- und 1 Turmsehrohr
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Boote nach Bauwerft
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Krupp Germaniawerft in Kiel
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→ Unterseeboot U 1059 |
→ Unterseeboot U 1060 |
→ Unterseeboot U 1061
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→ Unterseeboot U 1062 |
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 266. | → Amazon
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