Vestvard
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Version vom 4. Januar 2024, 14:03 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1925 | |
Bauwerft: | Aktiengesellschaft Neptun, Rostock | |
Reederei: | Lauritz Kloster (Klosters Rederi Aksjeselskap), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Osmund Nielsen Brastad | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 4.319 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.608 t | |
Länge: | 122.52 m | |
Breite: | 16.15 m | |
Tiefgang: | 7.16 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OB-218 (Aufgelöst) | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 31 | |
Kommandant: | Wilfried Prellberg | |
Datum: | 27.09.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 56°03' Nord - 17°55' West | |
Planquadrat: | AL 6261 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 30 | |
U 31 sichtete am 27.09.1940 um 10:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:04 Uhr schoß Prellberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 11:13 Uhr, traf die VESTVARD an Backbord Brücke. Doch außer einem großen Loch, das sich über der Wasserlinie befand, geschah nicht. Der Fangschuß, um 11:23 Uhr, traf den Dampfer in Höhe Schornstein. Das Schiff versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Küste bei Slane Head Light (Irland). | |||
Aus dem Kriegstagebuch von U 31: | |||
27.09.1940 | |||
1035 Uhr - In rw. 105° Dampfer in Sicht, E = 7000 m. | |||
1040 Uhr - Getaucht mit grosser Fahrt rangelaufen. | |||
1104 Uhr - Erster Schuß. 60 vg. 11 sm, E= 5 hm., T= 3, Unterschossen. | |||
1113 Uhr - Zweiter Schuß 90 vg. 11 sm, E= 3,4 hm (nach Laufzeit), T= 2. Abkommpunkt Mitte. Treffer Brücke. Loch sitzt 2/3 über der Wasserlinie in Luk 2, deshalb 1123 Uhr, als Dampfer immer noch gerade liegt, Fangschuß aus Rohr 5, G 7a, vt. = 40 sm, 48 Sek. Laufzeit. Treffer Schornstein. Dampfer sinkt sofort. | |||
1123 Uhr - Aufgetaucht. Aus Trümmern Namen festgestellt: Vestvard Oslo 4319 t. Dampfer war grau gemalt. Nur auf Flößen norweg. Farbe und Namen. Am Heck 1 Geschütz. Besatzung in 2 Booten, davon 1 Boot ohne Heck, halbvoll Wasser. | |||
1130 Uhr - 56°, 12 sm/h ausser Sicht gelaufen. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. | → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. | → Amazon | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 566. | → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 186. | → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. | → Amazon | |||
"Kriegstagebuch U 31 - 30.07.1940 - 03.10.1940" - S. 8. | |||