Salinas
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampftankschiff | |
| Baujahr: | 1920 | |
| Bauwerft: | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News | |
| Reederei: | US-Navy | |
| Heimathafen: | - | |
| Kapitän: | Harley Francis Cope | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 8.246 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 12.255 t | |
| Länge: | 145.64 m | |
| Breite: | 18.00 m | |
| Tiefgang: | 7.98 m | |
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Reykjavik (Island) - St. John´s (Neufundland) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | ON-28 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 106 | |
| Kommandant: | Hermann Rasch | |
| Datum: | 30.10.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, östlich St. John´s (Neufundland) | |
| Position: | 46°56' Nord - 37°00' West | |
| Planquadrat: | BD 4458 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 142 | |
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U 106 sichtete am 29.10.1941 um 21:06 Uhr den Geleitzug ON-28 und lief zum Angriff an. Am 30.10.1941 um 09:00 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die SALINAS uns beschädigten sie. Den Fangschuß konnte U 106 nicht mehr anbringen da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt, und mit Wasserbomben belegt wurde. Die SALINAS schaffte es nach Argentia (Neufundland), wurde repariert und kehrte im April 1942 auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste. Alle 142 Männer erreichten mit dem Schiff den nächsten Hafen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 94. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 207. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104, 105. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71. | ||
ANMERKUNGEN
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