Lynx II
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Lynton Grange ← Lynx II → Lysefjord
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffischtrawler | |
| Baujahr: | 1906 | |
| Bauwerft: | Cochrane &. Sons Limited, Shelby | |
| Reederei: | Sir Thomas Robinson &. Son Limited, Grimsby | |
| Heimathafen: | Grimsby | |
| Kapitän: | Arthur E. Cressy | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 250 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 38.70 m | |
| Breite: | 6.70 m | |
| Tiefgang: | 3.50 m | |
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Grimsby (Großbritannien) - Fischfang | |
| Fracht: | - | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 59 | |
| Kommandant: | Harald Jürst | |
| Datum: | 28.10.1939 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich der Orkney Inseln | |
| Position: | 59°50' Nord - 04°20' West | |
| Planquadrat: | AN 1316 | |
| Waffe: | Artillerie und Sprengladung | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | - | |
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U 59 sichtete am 28.10.1939 um 04:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer der anschließend seine Lichter löscht. Jürst wollte das Schiff mit dem MG anhalten, doch dieses zeigte keine Reaktion. Nun schoß er drei Schuß in die Brücke der LYNX II. Daraufhin verließ die Besatzung das Boot. Um 06:55 Uhr schickte Jürst den Stabsmaschinisten Kaiser an Bord des Dampfers. Dieser sprengte das Bodenventil und die LYNX II versank. Es gab wohl keine Verluste. Die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 56. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 78. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 5. | ||
ANMERKUNGEN
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