John P. Pedersen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
John Holt ← John P. Pedersen → John R. Park
| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Motortankschiff | |
| Baujahr: | 1930 | |
| Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland | |
| Reederei: | Helmer Staubo &. Company (Aksjeselskap Hav &. Aksjeselskap Havtank), Oslo | |
| Heimathafen: | Oslo | |
| Kapitän: | Hans A. Nilsen | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.128 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 9.960 t | |
| Länge: | 132.58 m | |
| Breite: | 17.83 m | |
| Tiefgang: | 7.84 m | |
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Curacao - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien) | |
| Fracht: | 9.100 t Treiböl | |
| Geleitzug: | HX-126 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 94 | |
| Kommandant: | Herbert Kuppisch | |
| Datum: | 20.05.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland) | |
| Position: | 57°--' Nord - 41°--' West | |
| Planquadrat: | AJ 3454 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 22 | |
| Überlebende: | 16 | |
|
U 94 sichtete am 20.05.1941 um 17:50 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 18:16 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die JOHN P. PEDERSEN vorn 30. Der Einschlag erzeugte zwar zwei hohe Stichflammen, doch der Dampfer sank nicht. Der erste Fangschuß, um 18:50 Uhr, traf erneut vorn 30. Auch dieser Torpedo brachte das Schiff noch nicht unter Wasser. Der zweite Fangschuß, um 19:20 Uhr, traf hinten. Nun legte sich der Tanker auf die Seite und versank. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben (sie bestiegen zwar noch ein Rettungsboot, wurden jedoch nicht wiedergefunden). 16 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Rettungsschiff HONTESTROOM gerettet. 4 Überlebende wurden in Reykjavik (Island) an Land gesetzt und 12 Überlebende in Gourock (Großbritannien). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 126. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 337, 561. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 412. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
John Holt ← John P. Pedersen → John R. Park