Gulfbelle
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Version vom 29. April 2023, 15:33 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Panama | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1936 | |
Bauwerft: | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester | |
Reederei: | Gulf Oil Corporation, New York | |
Heimathafen: | Philadelphia | |
Kapitän: | Charles P. Wahl | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.104 BRT | |
Tragfähigkeit: | 11.402 t | |
Länge: | 134.62 m | |
Breite: | 19.55 m | |
Tiefgang: | 8.45 m | |
Geschwindigkeit: | 12.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 12 cm | |
Route &. Fracht
Route: | Belem (Brasilien) - Aruba | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 126 | |
Kommandant: | Ernst Bauer | |
Datum: | 03.07.1942 | |
Ort: | Karibik, südwestlich St. George´s (Grenada) | |
Position: | 11°40' Nord - 60°39' West | |
Planquadrat: | ED 9691 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 46 | |
U 126 sichtete am 03.07.1942 um 05:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GULFBELLE an der Steuerbordseite achtern und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Aus dem KTB: Nach dem Angriff getaucht, abgelaufen und aufgetaucht. Dampfer funkt Namen und Standort. Als ich bei den Rettungsbooten bin, fängt der Dampfer an zu schießen. Alarm! Artillerieangriff unmöglich, wegen zu erwartender Luft. Außerdem ist die 10,5 cm und die 3,7 cm unklar. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen blieben an Bord. Das Schiff wurden von einem britischen Zerstörer nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt und später in Mobile (USA) repariert. Der Dampfer nahm im Juli 1943 seinen Dienst wieder auf. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 103, 316. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 592. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 38. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. | |||
Anmerkungen
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