Gulfstate
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Version vom 29. April 2023, 15:30 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1923 | |
| Bauwerft: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda | |
| Reederei: | Gulf Oil Corporation, New York | |
| Heimathafen: | Philadelphia | |
| Kapitän: | James Frank Harrell | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 6.882 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.735 t | |
| Länge: | 138.30 m | |
| Breite: | 17.06 m | |
| Tiefgang: | 7.92 m | |
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm | |
Route &. Fracht
| Route: | Corpus Christi (USA) - Galveston (USA) - New York (USA) - Portland (USA) | |
| Fracht: | 68.417 Barrel Rohöl | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 155 | |
| Kommandant: | Adolf-Cornelius Piening | |
| Datum: | 03.04.1943 | |
| Ort: | Floridastraße, östlich Key West (USA) | |
| Position: | 24°26' Nord - 80°18' West | |
| Planquadrat: | DM 2883 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 43 | |
| Überlebende: | 18 | |
| U 155 sichtete am 03.04.1943 um 08:05 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 09:03 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die GULFSTATE. Der erste an der Backbordseite direkt unter der Brücke und der zweite traf im Maschinenraum. Das Schiff fing an zu brennen, brach in der Mitte durch und versank innerhalb von 10 Minuten. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden gerettet. 3 Überlebende von einem US-Seeflugzeug gerettet und in Miami (USA) an Land gebracht. 15 Überlebende vom amerikanischen Patrouillenboot USS YP 351 gerettet und in Key West (USA) an Land gebracht. | |||
Literaturverweise
| Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 307. | |||
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104, 545. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 397, 581. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 224. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 161. | |||
Anmerkungen
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