Finnanger ← Fintra → Firby
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Nationalität: |
Großbritannien
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1918
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Bauwerft: |
Ed. Finch &. Company Limited, Chepstow
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Reederei: |
Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Leith
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Heimathafen: |
Leith
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Kapitän: |
Richard John Roll
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien)
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Fracht: |
340 t Munition und Militärgüter
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch
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U 371 sichtete am 23.02.1943 um 13:46 Uhr zwei Dampfer und griff sofort an. Um 13:50 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf beide Dampfer. Mehl konnte die Versenkung nicht beobachten, hörte aber den Treffer. Einer dieser Torpedos traf die FINTRA am Heck und ließ das Munitionsmagazin der Bordkanone explodieren. das Schiff sank schnell über das Heck. 4 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Minensucher HMS FELIXTOWE (J.126) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 179.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 497.
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 315.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 243.
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Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 258.
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Anmerkungen
Finnanger ← Fintra → Firby
