Elmwood ← Elpis → Elusa
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Nationalität: |
Griechenland
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1912
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Bauwerft: |
Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
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Reederei: |
J.G. Goulandris, Andros
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Heimathafen: |
Andros
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Kapitän: |
D. Christides
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Rosario (Argentinien) - Avonmouth (Großbritannien)
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Fracht: |
Weizen
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch
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U 46 sichtete am 17.06.1940 um 00:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:30 Uhr schoß Endrass den ersten Torpedo, der ein Grundgänger wurde. Aus dem KTB: Beim Abdrehen muß uns der Dampfer gesehen haben, er setzte Laternen und gab mit FT auf der 600 Meter Welle SOS. Geschütz klar! Zum 1. Schuß ist es nicht mehr gekommen; der Dampfer hörte auf zu funken und ließ seine Boote zu Wasser. Der zweite Torpedo, um 01:55 Uhr, traf die ELPIS an der BackbordS. mittschiffs im Maschinenraum. In einer riesigen Detonationswolke brach der Dampfer durch und versank innerhalb weniger Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden 18.06.1940 vom britischen Dampfer MERKLAND gerettet und in Falmouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 44.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 207, 525.
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 300.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19.
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Anmerkungen
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