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Datenblatt:
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Unterseeboot U 825
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Typ: |
VII C
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Bauauftrag: |
06.08.1942
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Bauwerft: |
F. Schichau GmbH, Danzig
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Baunummer: |
1588
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Serie: |
U 825 - U 826
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Kiellegung: |
19.07.1943
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Stapellauf: |
16.02.1944
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Indienststellung: |
04.05.1944
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Kommandant: |
Gerhard Stoelker
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Feldpostnummer: |
M - 19 192
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Kommandanten
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04.05.1944 - 08.05.1945 |
Oberleutnant zur See - Gerhard Stoelker
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Flottillen
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05.05.1944 - 30.11.1944 |
Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
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01.12.1944 - 08.05.1945 |
Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
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Verlegungsfahrt
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13.12.1944 - 16.12.1944 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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U 825, unter Oberleutnant zur See Gerhard Stoelker, lief am 13.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 16.12.1944 in Horten ein. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.
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1. Unternehmung
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27.12.1944 - 28.12.1944 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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29.12.1944 - 18.02.1945 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
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U 825, unter Oberleutnant zur See Gerhard Stoelker, lief am 27.12.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 53 Tage, lief U 825 am 18.02.1945 in Bergen ein.
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U 825 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 15.460 BRT beschädigen.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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2. Unternehmung
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01.04.1945 - 10.05.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Portland (GB)
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U 825, unter Oberleutnant zur See Gerhard Stoelker, lief am 01.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 39 Tagen lief U 825, zur Kapitulation, in Portland ein.
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U 825 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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11.05.1945 - 13.05.1945 |
Ausgelaufen von Portland - Eingelaufen in Loch Eriboll
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13.05.1945 - 14.05.1945 |
Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
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15.05.1945 - 16.05.1945 |
Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
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U 825, unter Oberleutnant zur See Gerhard Stoelker, lief im 11.05.1945 von Portland aus. Das Boot verlegte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 825 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 825 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
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Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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03.01.1946 - 03.01.1946 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
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03.01.1946 - 03.01.1946 |
Ausgelaufen von Moville - Versenkt
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U 825, lief am 03.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 03.01.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
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Verlustursache
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Datum: |
03.01.1946
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Letzter Kommandant: |
Gerhard Stoelker
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Ort: |
Nordatlantik
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Position: |
55° 31' Nord - 07° 30' West
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Planquadrat: |
AM 5389
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Verlust durch: |
Operation Deadlight
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Tote: |
0
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Überlebende: |
-
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Klick hier → Besatzungsliste U 825
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Verlustursache im Detail
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U 825 wurde am 03.01.1946, vom britischen Zerstörer HMS MENDIP (L.60), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34) versenkt.
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U 825 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiff mit 15.460 BRT beschädigen.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 236. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 152, 188, 240, 258. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 392. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" -Mittler Verlag - 2008 - S. 301. → Amazon
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Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 87. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 337 - 338. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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