Alcoa Mariner
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Version vom 3. Januar 2023, 18:22 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1919 | |
| Bauwerft: | Newburgh Shipyards Incorporation, Newburgh | |
| Reederei: | Alcoa Steamship Company, New York | |
| Heimathafen: | New York | |
| Kapitän: | John Luther Martino | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 5.590 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.822 t | |
| Länge: | 122.07 m | |
| Breite: | 16.51 m | |
| Tiefgang: | 9.14 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm | |
Route &. Fracht
| Route: | Trinidad - Georgetown (Britisch Guyana) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 175 | |
| Kommandant: | Heinrich Bruns | |
| Datum: | 28.09.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, vor Mündung des Orinoco (Venezuela) | |
| Position: | 08°57' Nord - 60°08' West | |
| Planquadrat: | EO 1446 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 54 | |
| U 175 sichtete am 28.09.1942 um 10:57 Uhr ein Schiff und tauchte um 11:10 Uhr zum Angriff ab. Um 11:49 Uhr schoß Bruns einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 11:51 Uhr, traf die ALCOA MARINER am Heck. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 12:17 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuss, um 13:00 Uhr, traf und brachte das Schiff zum Sinken. Es rutschte über das Heck senkrecht auf den Meeresgrund. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 13 Kanoniere wurden vom kanadischen Motorschiff TURRET CAPE gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 222 - 223. | |||
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 132. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16, 435. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 432, 583 (als ex NEW WINDSOR). | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 37. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 126. | |||
Anmerkungen
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