Erwin Christophersen
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Version vom 20. November 2009, 14:38 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Lebensdaten |
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Geburtsdatum: | 13.04.1915 | ||
Geburtsort: | Sonderburg | ||
Todesdatum: | 04.05.1945 | ||
Todesort: | Ostsee | ||
Dienstgrade |
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00.00.0000 | Fähnr.z.S. | ||
00.00.0000 | O.Fähnr.z.S. | ||
00.00.0000 | Lt.z.S. | ||
00.00.0000 | Oblt.z.S. | ||
01.09.1943 | Kptlt. | ||
Crew |
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Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
Werdegang |
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03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
03.04.1936 - 00.00.0000 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.00.0000 - 00.12.1940 | Zur Luftwaffe kommandiert. | ||
00.01.1941 - 00.06.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.06.1941 - 00.06.1942 | 1. Wachoffizier auf U 753. | ||
00.07.1942 - 00.08.1942 | Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.08.1942 - 11.09.1942 | Baubelehrung für U 228 bei der 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Kiel/Krupp Germaniawerft, Kiel. | ||
12.09.1942 - 00.08.1944 | Kommandant von U 228. | ||
00.09.1944 - 00.11.1944 | In der Personalreserve der 1. U-Ausbildungsabteilung. | ||
00.11.1944 - 00.01.1945 | Baubelehrung für U 3028 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen/Deschimag AG Weser, Bremen. | ||
27.01.1945 - 03.05.1945 | Kommandant von U 3028. | ||
Auszeichnungen |
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00.00.0000 | Eisernes Kreuz II. Klasse | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz I. Klasse | ||
11.07.1944 | Deutsches Kreuz in Gold | ||
Anmerkungen |
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Erwin Christophersen, der letzte Kommandant von U 3028, wurde auf der Überfahrt von Deutschland nach Norwegen auf U 2503 bei einem Fliegerangriff getötet. U 2503 wurde am 03.05.1945 in der Ostsee im Kleinen Belt bei der Insel Omö von 30 Bristol Beaufighter der britischen Squadron 236 und 254 durch Raketen und Bordwaffenbeschuß in Brand geschossen. Das Boot befand sich auf der Überfahrt von Deutschland nach Norwegen. Bei dem Angriff wurden unter anderen der Kommandant Karl-Jürg Wächter, der 1. Wachoffizier Heinrich Gissel, sowie Erwin Christophersen, der ehemalige Kommandant von U 228 und U 3028 getötet. |
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