01.09.1940
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SONNTAG, 01. SEPTEMBER 1940
U 28 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Erstes Besteck seit 9 Tagen (). | |||
U 32 | |||
Nordatlantik - 17:14 - Geleitzug, 2 Passagierdampfer, 1 Dampfer und 6 Zerstörer. 18:00 - Torpedo auf das mittlere Schiff. Treffer. Starke Detonation. Sinken angenommen. Beschädigt wurde die FIJI (C.58). Verschossen. Rückmarsch angetreten. | |||
U 38 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - 07:30 - Dampfer gesichtet. Dampfer ist schnell läuft 12-14 sm. Bis 12:00 verfolgt, kein rankommen. Dampfer entkommt. | |||
U 47 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:51 - Drei Fischdampfer gesichtet. Unter Wasser ausgewichen. | |||
U 56 | |||
Nordatlantik - 08:50 - Dampfer gesichtet. Angriff. Dampfer zackt und entkommt. 10:05 - Geleitzug, Kreuzer, zwei Zerstörer und zwei Flugzeuge gesichtet. 10:25 - Auf Sehrohrtiefe läuft Zerstörer mit lage 0 an. Bei 20 m eine Wasserbombe in der Nähe. Bei 60 m eine zweite Wasserbombe. Kreisel abgestell und auf 120 m gegangen. Boot fällt durch Wassereinbruch in Torpedozelle auf 144 m durch. Zerstörer läuft ab. 20:04 - Aufgetaucht. | |||
U 57 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 59 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 60 | |||
Nordatlantik - 00:14 - Mehrere Schatten gesichtet. Laufen 13-14 sm, kein rankommen. 06:35 - Drei Rauchwolken gesichtet. 07:06 - Von Flugzeugen unter Wasser gedrückt. 21:48 - Aufgetaucht. | |||
U 61 | |||
Nordsee/Bergen - AN 24 - 19:57 - Eingelaufen in Bergen (AN 24). Brennstoff, Wasser und Proviant ergänzt. Übernachtung. | |||
U 65 | |||
Nordatlantik - 06:00 - Dampfer gesichtet. Angriff. 06:56 - Dreierfächer auf den Dampfer geht fehl. 13:05 - Getaucht. Angriff auf einen weiteren Dampfer. Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Aufgetaucht. 23:50 - Getaucht zum Angriff auf ein gesichtetes Fahrzeug. Torpedo auf dieses Fahrzeug geht fehl. | |||
U 100 | |||
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U 101 | |||
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U 124 | |||
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ANMERKUNGEN
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