Empire Whimbrel
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | Moore Shipbuilding Company (Dry Dock Company), Oakland | ||
| Reederei: | New Zealand Shipping Company Limited, London (MOWT) | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Alfred Ernest Williams | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.983 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.409 t | ||
| Länge: | 126.94 m | ||
| Breite: | 16.15 m | ||
| Tiefgang: | 8.07 m | ||
| Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Buenos Aires (Argentinien) – Rio Grande do Sol (Argentinien) – Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
| Fracht: | 5.339 t Gefrierfleisch und Fleischkonserven | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 181 | ||
| Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
| Datum: | 11.04.1943 | ||
| Ort: | Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia) | ||
| Position: | 02°31' Nord – 15°55' West | ||
| Planquadrat: | ET 8881 | ||
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 53 | ||
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U 181 sichtete am 10.04.1943 um 23:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 11.04.1943 um 03:30 Uhr schoß Lüth einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 05:56 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen nach 30 Sekunden die EMPIRE WHIMBREL. Das Schiff funkt und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Lüth lief zur Befragung an die Rettungsboote. Da der Dampfer immer noch schwamm beschloß U 181 das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Die EMPIRE WHIMBREL sank schließlich nach 28 Schuß aus der Bordkanone (20 Treffer). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS WOLVERINE (D.78) und HMS WITCH (D.89) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 136. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 84. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 432, 588 (als ex MONASSES) | |||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
| World War | |||
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
| Seite 410. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 87. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 268. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 224. | |||
ANMERKUNGEN
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