Pan Massachusetts
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Pan Massachusetts - - Pan New York - - Pan Norway - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampftankschiff | ||
| Baujahr: | 1938 | ||
| Bauwerft: | Federal Shipbuilding &. Dry Dock, Kearny | ||
| Reederei: | Pan American Petroleum &. Transport Company Incorporation, Los Angeles | ||
| Heimathafen: | Wilmington | ||
| Kapitän: | Hedley Vernon Thompson | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.701 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 13.038 t | ||
| Länge: | 137.16 m | ||
| Breite: | 20.37 m | ||
| Tiefgang: | 8.58 m | ||
| Geschwindigkeit: | 13.5 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7,62 cm, 6 x 20 mm, 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Galveston (USA) - New York (USA) - Glasgow (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 104.740 Barrels Flugbenzin | ||
| Geleitzug: | HX-212 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 624 | ||
| Kommandant: | Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen | ||
| Datum: | 29.10.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland) | ||
| Position: | 54°58' Nord - 23°56' West | ||
| Planquadrat: | AL 5428 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 43 | ||
| Überlebende (Schiff): | 14 | ||
|
U 624 sichtete am 28.10.1942 um 19:31 Uhr den Geleitzug HX-212 und hielt zuerst Fühlung an ihm. Am 29.10.1942 um 01:00 Uhr begann dann der Angriff auf den Geleitzug. Um 03:05 Uhr schoß von Soden Fraunhofen zwei Torpedos auf zwei Schiffe im Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die PAN NEW YORK an Backbord in Tank Nr. 3. Nach einer hundert Meter hohen Stichflamme stand der Tanker sofort in hellen Flammen. Das sinken konnte U 624 nicht beobachten, da es weiter am Geleit operierte. Der Tanker wurde nach 11 Stunden von kanadischen Korvetten mit Artillerie und Wasserbomben versenkt. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 13 Überlebende wurden von der kanadischen Korvette HMCS ROSTHERN (K.169) aufgenommen (einer starb später), zwei Überlebende wurden von der kanadischen Korvette HMCS SUMMERSIDE (K. 141) gerettet und später an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 238. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 272. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 184. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 421, 584. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 170, 171. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 130. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Pan Massachusetts - - Pan New York - - Pan Norway - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite