Katha
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1938 | ||
| Bauwerft: | William Denny &. Brothers Limited, Dumbarton | ||
| Reederei: | P. Henderson &. Company (British &. Burmese Steam Navigation Company Limited), Glasgow | ||
| Heimathafen: | Glasgow | ||
| Kapitän: | Samuel Thomson | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 128,47 m | ||
| Breite: | 16,81 m | ||
| Tiefgang: | 7,64 m | ||
| Tonnage: | 4.357 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.810 t | ||
| Geschwindigkeit: | 10,5 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | London (Großbritannien) - Hull (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Kalkutta (Indien) | ||
| Fracht: | 7.000 t Militärguter inklusive 16 Flugzeuge und 1 Feuerwehrauto | ||
| Geleitzug: | OS-45 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 124 | ||
| Kommandant: | Johann Mohr | ||
| Datum: | 02.04.1943 | ||
| Ort: | Nordatlantik westlich Porto (Portugal) | ||
| Position: | 41°02' Nord - 15°39' West | ||
| Planquadrat: | CF 3628 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 6 | ||
| Überlebende (Schiff): | 58 | ||
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U 124 sichtete am 01.04.1943 den Geleitzug OS-45 und lief zum Angriff vor. Mohr schoß wohl mehrere Torpedos in den Geleitzug und versenkte die GOGRA und die KATHA. Da auch U 124 auf dieser Unternehmung, noch am selben Tag, versenkt wurde, gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer DABY und der britischen Korvette LA MALOUINE (K.46) gerettet, den kanadischen Dampfer NEW NORTHLAND übergeben, und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
LITERATURVERWEISE|
(1*) Bild der KATHA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 106. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 131. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 144, 501. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 307. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 161. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 167. | |||
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