Gulfbelle
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Panama | ||
Typ: | Dampftankschiff | ||
Baujahr: | 1936 | ||
Bauwerft: | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester | ||
Reederei: | Gulf Oil Corporation, New York | ||
Heimathafen: | Philadelphia | ||
Kapitän: | Charles P. Wahl | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 134,62 m | ||
Breite: | 19,55 m | ||
Tiefgang: | 8,45 m | ||
Tonnage: | 7.104 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 22.402 t | ||
Geschwindigkeit: | 12,5 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 12,7 cm | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Belem (Brasilien) - Aruba | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 126 | ||
Kommandant: | Ernst Bauer | ||
Datum: | 03.07.1942 | ||
Ort: | Karibik südwestlich St. George´s (Grenada) | ||
Position: | 11°40' Nord - 60°39' West | ||
Planquadrat: | ED 9691 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 3 | ||
Überlebende (Schiff): | 46 | ||
U 126 sichtete am 03.07.1942 um 05:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GULFBELLE an der Steuerbordseite achtern und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Aus dem KTB: "Nach dem Angriff getaucht, abgelaufen und aufgetaucht. Dampfer funkt Namen und Standort. Als ich bei den Rettungsbooten bin, fängt der Dampfer an zu schießen. Alarm ! Artillerieangriff unmöglich, wegen zu erwartender Luft. Außerdem ist die 10,5 cm und die 3,7 cm unklar". 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen blieben an Bord. Das Schiff wurden von einem britischen Zerstörer nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt und später in Mobile (USA) repariert. Das Schiff nahm im Juli 1943 seinen Dienst wieder auf. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der GULFBELLE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 108. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 103, 316. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 396, 592. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 38. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 107. | |||
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