Geo H. Jones

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampftankschiff
	Baujahr:	1919
	Bauwerft:	Sun Shipbuilding Company, Chester
	Reederei:	Panama Transport Company (Anglo-American Oil Company), London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Frederick James Hewlett

SCHIFFSMAßE

	Länge:	135,76 m
	Breite:	18,03 m
	Tiefgang:	8,15 m
	Tonnage:	6.914 BRT
	Tragfähigkeit:	11.205 t
	Geschwindigkeit:	10,5 kn
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Aruba - Freetown (Sierra Leone)- Lamlash (Großbritannien) - Androssan (Großbritannien)
	Fracht:	9.300 t Heizöl
	Geleitzug:	SC-111 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 455
	Kommandant:	Hans-Henrich Giessler
	Datum:	11.06.1942
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
	Position:	45°40' Nord - 22°40' West
	Planquadrat:	BE 7217
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	2
	Überlebende (Schiff):	40
	U 455 sichtete am 10.06.1942 um 17:34 Uhr einen Dampfer, setzte vor, aber traute sich nicht Anzugreifen. Aus dem KTB: "Tanker passiert in 1.200 m querab. Am Heck Kanone, als Typ "Alamo" (8621 BRT) ausgemacht. Da er im "Weg Anton" fährt, darf ich ihn nicht angreifen, obwohl ich 100 % überzeugt bin, daß es ein Engländer ist. Ausgang Funkspruch: In BE 4546 Tanker Typ etwa "Lacklan" mit Kanone, Kurs 190°, 9 sm in Sicht. Stehe 4819. Frage Angriff. Eingang Funkspruch: An Giessler. "Umlegen". Ein Aufatmen geht durchs Boot. 6 Stunden früher, wir hätten ihn sofort gehabt". Am 11.06.1942 um 05:46 Uhr schoß Giessler einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die GEO H. JONES. Nach einer Explosionsstichflamme, brannte das Schiff, konnte aber die Rettungsboote noch aussetzen, bevor der Tanker sank. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 39 Überlebende (darunter 2 Passagiere) wurden vom indischen Minensucher ORISSA (J.200) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der GEO H. JONES ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 207.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 98, 545.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 422, 588.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 151.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 102.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 231.

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