Fernhill
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1926 | ||
Bauwerft: | Kockums Mekaniska Verkstad Aktie Bolag, Malmö | ||
Reederei: | Fearnley &. Eger (Aktie Selskab Glittre), Oslo | ||
Heimathafen: | Oslo | ||
Kapitän: | K.J. Neuberth-Wie | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 121,25 m | ||
Breite: | 16,45 m | ||
Tiefgang: | 7,31 m | ||
Tonnage: | 4.116 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.705 t | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) – Montevideo (Uruguay) – Buenos Aires (Argentinien) | ||
Fracht: | 6.926 t Stückgut inklusive 10 t Munition | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 757 | ||
Kommandant: | Friedrich Deetz | ||
Datum: | 07.08.1943 | ||
Ort: | Mittelatlantik nordwestlich Monrovia (Liberia) | ||
Position: | 06°58' Nord – 19°15' West | ||
Planquadrat: | ET 4418 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 4 | ||
Überlebende (Schiff): | 40 | ||
U 757 sichtete am 06.08.1943 um 18:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr lief U 757 zum Angriff an, wurde erkannt und vom Dampfer beschossen. Am 07.08.1943 um 02:46 Uhr schoß Deetz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FERNHILL in der Mitte. Nach einem rötlichen Feuerschein ohne Wassersäule, wurden die Rettungsboote ausgesetzt und der Dampfer sank auf ebenen Kiel. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer IDAHO gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 757 gefangengenommen und mit nach Frankreich genommen. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der FERNHILL ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 297. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 91. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 305, 559. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 257. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 171. | |||
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