Fabian
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | ||
Reederei: | Ellerman & Papayanni Lines Limited, Liverpool | ||
Heimathafen: | Liverpool | ||
Kapitän: | Montauge Hocking | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 104,54 m | ||
Breite: | 14,27 m | ||
Tiefgang: | 7,21 m | ||
Tonnage: | 3.059 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.570 t | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) – Kapstadt (Südafrika) – Port Said (Ägypten) – Istanbul (Türkei) | ||
Fracht: | 4.000 t Stückgut | ||
Geleitzug: | OB-234 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 65 | ||
Kommandant: | Hans-Gerrit von Stockhausen | ||
Datum: | 16.11.1940 | ||
Ort: | Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia) | ||
Position: | 02°49' Nord – 15°29' West | ||
Planquadrat: | ET 8944 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 6 | ||
Überlebende (Schiff): | 33 | ||
U 65 sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FABIAN vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. Aus dem KTB: "Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen". 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer BRITISH STATESMAN gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der FABIAN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 58. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 90. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 133, 496. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 125. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 35. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 128. | |||
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