Empire Gilbert
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1941 | ||
Bauwerft: | Bartram &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Turner, Brightman &. Company, London (MOWT) | ||
Heimathafen: | Sunderland | ||
Kapitän: | William Williams | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 127 m | ||
Breite: | 17,20 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 6.640 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | 1 x 10,16 cm, 1 x 4 cm, 4 x 2 cm, 8 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Tyne (Großbritannien) – Loch Ewe (Großbritannien) – Reykjavik (Island) – Archangelsk (Sowjetunion) | ||
Fracht: | Lebensmittel, Munition und 25 Panzer | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 586 | ||
Kommandant: | Dietrich von der Esch | ||
Datum: | 02.11.1942 | ||
Ort: | Nordmeer südwestlich Jan Mayen | ||
Position: | 70°15' West – 13°50' Ost | ||
Planquadrat: | AA 9467 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 64 | ||
Überlebende (Schiff): | 3 | ||
U 586 sichtete am 01.11.1942 um 23:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 02.11.1942 um 00:17 Uhr schoß von der Esch einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 01:18 Uhr folgte der zweite Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die EMPIRE GILBERT an der Backbordseite. Nach einer grauweißen Detonationswolke, war das Schiff innerhalb von zwei Minuten gesunken. Aus dem KTB: "Zwei auf einen Balken sitzende und einen von einem mit 6 Mann besetzten Floß aus dem Wasser gezogen. Die beiden ersten waren nach diesem halbstündigen Bad bei plus 1 Grad völlig erstarrt und jeder Bewegung unfähig. Es sind die Briten: Douglas Meadows (20) Kanonier, Ralph Urwin (19) Seemann und Arthur Hopkins (24) Artillerie-Korporal". Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen kamen ums Leben. Die 3 Überlebenden Besatzungsmitglieder wurden von U 586 an Bord genommen und am 05.11.1942 in Skjomenfjord an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EMPIRE GILBERT ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 252. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 81, 399. | |||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
World War | |||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
Seite 24. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 249. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 201. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 290. | |||
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