Empire Crossbill
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Los Angeles Shipbuilding &. Dry Dock Corporation, San Pedro | ||
Reederei: | John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Eric Robinson Townend | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 128,98 m | ||
Breite: | 16,58 m | ||
Tiefgang: | 7,31 m | ||
Tonnage: | 5.463 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.366 t | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Philadelphia (USA) – Sydney (Kanada) – Hull (Großbritannien) | ||
Fracht: | 6.686 t und 4 t Hilfsgüter | ||
Geleitzug: | SC-42 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 82 | ||
Kommandant: | Siegfried Rollmann | ||
Datum: | 11.09.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südwestlich Reykjavik (Island) | ||
Position: | 64°14' Nord – 37°12' West | ||
Planquadrat: | AD 7143 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 49 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 82 sichtete am 10.09.1941 um 04:55 Uhr den Geleitzug SC-42 und setzte zum Angriff an. Um 09:57 Uhr versenkte U 82 die EMPIRE HUDSON, wurde dann jedoch, nach mehreren Fehlschüssen, von einem Flugzeug mehrmals unter Wasser gedrückt. Am 11.09.1941, zwischen 01:48 und 01:52 Uhr, schoß Rollmann vier Torpedos in den Geleitzug und versenkte dadurch die BULYSSES. Um 02:12 Uhr folgte ein weiterer Torpedo, der die GYPSUM QUEEN versenkte. Erst ein Torpedo um 07:05 Uhr traf die EMPIRE CROSSBILL. Das Schiff brach auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EMPIRE COSSBILL ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 72. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 80, 435. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 432, 589 (als ex WEST ARMAGOSA) | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 302. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 65. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 217. | |||
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