Empire Conveyor

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1917
	Bauwerft:	Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
	Reederei:	H. Hogarth &. Sons Limited, Glasgow (MOWT)
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Finlay Black MacIntyre

SCHIFFSMAßE

	Länge:	122,01 m
	Breite:	15,74 m
	Tiefgang:	7,54 m
	Tonnage:	5.911 BRT
	Tragfähigkeit:	8.875 t
	Geschwindigkeit:	10,5 kn
	Bewaffnung:	Nein

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Montreal (Kanada) – Manchester (Großbritannien)
	Fracht:	7.966 t Weizen
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 122
	Kommandant:	Hans-Günther Looff
	Datum:	20.06.1940
	Ort:	Nordatlantik nördlich Londonderry (Nordirland)
	Position:	56°16' Nord – 08°10' West
	Planquadrat:	AM 5351
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	3
	Überlebende (Schiff):	38
	U 122 versenkte am 20.06.1940 die EMPIRE CONVEYOR durch Torpedotreffer. Da das U-Boot auf dieser Unternehmung versenkt wurde (22.06.1940), gibt es keinen weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch des U-Bootes. U 61 beobachtete am 20.06.1940 die Versenkung eines Schiffes. Es sah um 13:15 Uhr den Torpedotreffer, und gegen 16:00 Uhr den Untergang des Dampfers. Das Schiff sollte noch Abgeschleppt werden, versank jedoch bevor die Schlepper eintrafen. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer CAMPBELL (D.60) gerettet und in Liverpool (England) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der EMPIRE CONVEYOR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 101.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 80.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 220 (als ex MOUNT PENTELIKON)
	W.H. Mitchel/L.A. Sawyer	The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second
		World War
		1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
		Seite 434.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 242.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 20.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 171.

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