Empire Amethyst
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampftankschiff | ||
| Baujahr: | 1941 | ||
| Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough | ||
| Reederei: | Handley Shipping Company Limited, London (MOWT) | ||
| Heimathafen: | Middlesbrough | ||
| Kapitän: | Geoffrey Durbridge Potter | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 141,25 m | ||
| Breite: | 18,64 m | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 8.032 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New Orleans (USA) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
| Fracht: | 12.000 t Benzin | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 154 | ||
| Kommandant: | Walther Kölle | ||
| Datum: | 13.04.1942 | ||
| Ort: | Karibik nordöstlich Oranjestad (Aruba) | ||
| Position: | 17°40' Nord - 74°50' West | ||
| Planquadrat: | EC 6299 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 47 | ||
| Überlebende (Schiff): | 0 | ||
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U 154 sichtete am 12.04.1942 um 14:17 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Am 13.04.1942 um 05:25 Uhr schoß Kölle einen Zweierfächer auf das Schiff. Die EMPIRE AMETHYST wurde hinten 40 getroffen und fing sofort an zu brennen. Nach einer Explosion brach der Tanker auseinander. Das Heckteil sank nach fünf Minuten, der Rest des Schiffes sank nach 10 Minuten und hinterließ einen riesigen Ölfleck. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der EMPIRE AMETHYST ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 118. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 79, 544. | |||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
| World War | |||
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
| Seite 138. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 197. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 90. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 147. | |||
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